如何解決車載部品測(cè)試過程中峰值電流不足的問題？

客戶在進(jìn)行車載用電源變動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，在峰值電流方面遇到了幾項(xiàng)課題，為了獲得一輛汽車的峰值電流，需要并聯(lián)運(yùn)行幾十臺(tái)的雙極電源進(jìn)行應(yīng)對(duì)，隨著車載電裝品數(shù)量的急劇增加，峰值電流也隨之增大，在今后的車型上裝配的電裝品會(huì)越來越多，該如何應(yīng)對(duì)此類問題？

關(guān)鍵問題

● 雙極電源峰值電流不足，擴(kuò)展是個(gè)難題

● 即使找到大電流電源，因其頻段過低，無法用于車載電源變動(dòng)試驗(yàn)

解決方案

● 實(shí)現(xiàn)6倍峰值電流，大幅削減空間和成本

使用菊水的智能型雙極性電源PBZ20-20A，即可實(shí)現(xiàn)以往6倍的峰值電流。同時(shí)還可減少并聯(lián)臺(tái)數(shù)，大幅度節(jié)省空間并削減成本。此外，PBZ20-20A可進(jìn)行10臺(tái)設(shè)備的并聯(lián)運(yùn)行，提供1200A的峰值電流。因此可以根據(jù)電流的增大狀況確保必要的電流輸出。

● 大幅削減電源設(shè)備的臺(tái)數(shù)，提高開發(fā)效率

隨著車載電裝品數(shù)量的逐漸增加，總電流、峰值電流也處于逐年增加的趨勢(shì)下，菊水的智能型雙極性電源PBZ20-20A可大幅削減電源設(shè)備的臺(tái)數(shù)，同時(shí)也降低了故障和重新試驗(yàn)等的風(fēng)險(xiǎn)，縮短了開發(fā)時(shí)間并提高了效率。

推薦使用的KIKUSUI菊水產(chǎn)品

產(chǎn)品詳情F菊水KIKUSUI智能型雙極性電源PBZ系列

* 本文來源于KIKUSUI菊水

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